Bucuresti - pasajul Basarab si imprejurimile

marți, 21 iunie 2011

Pasajul Basarab, la care s-a lucrat timp de aproape 5 ani si 4 luni, a costat aproximativ 240 de milioane de euro, are o lungime de 2 kilometri, sustine 4 benzi de circulatie si 2 linii de tramvai pe centrul sau si va dirija traficul care vine dinspre nordul Capitalei spre sudul si vestul orasului.

Lungime: 2 km (Podul hobanat - 222m lungime )
Suprafata totala: 55.880 mpCel mai inalt punct: 84 metri (piloni)
Cel mai lat pod hobanat din Europa: 44 de metriDeschiderile arcurilor podului de peste Dambovita: 92 de metri
Numar total de hobane: 60 (3.000 de cabluri)

Sunt curios cat va dura pana la prima groapa aparuta in asfalt...
Imprejurimile ce se vad de pe pod nu sunt tocmai placute ochiului, avand in vedere ca nu este totusi o zona periferica a capialei. Lifturile din statiile de tramvai inca nu sunt gata, astfel tramvaiul nu are statie pe pod, inca!
:)

***

(Sursa hartii - ziarul adevarul)

(click pe poze)

4 opinii:

.✿*E LENA*✿. spunea...: Bună Andrei!
Mulțumesc de poze... prima groapă
cu siguranță că va apare la prima
zăpadă!
O zi excelentă să ai!; 21 iunie 2011 la 12:54
andreiraduM spunea...: :)
Colt de rai, sarut'mana!
Mie mi-e tare teama ca prima groapa va aparea mult mai curand. Asfaltul pe alocuri este de proasta calitate si pus cu "barda"!
Dar... mai stii? Ne-or surprinde "regii asfaltului" de data aceasta ... cu o lucrare de CALITATE!

Multumesc.
Si tu sa ai o zi frumoasa si speciala.; 21 iunie 2011 la 13:30
alessia spunea...: Noi, provincialii, suntem deja verzi de invidie pentru "culmile progresului şi civilizaţiei" la care aţi ajuns voi...capitaliştii! :))

Este o realizare meritorie, trebuie să recunoaştem! :)
Să fie într-un ceas bun!; 21 iunie 2011 la 20:46
andreiraduM spunea...: :)
Buna de dimineatza, munte de frumusete!

Nu-i asa? Am ajuns pe culmile progresului si civilizatiei... dupa 20 de ani cu o lucrare de 2 km!
:)
Vai steaua noastra de romani. Realizarea este meritorie avand in vedere ca in tarisoara noastra bani multi se investesc in lucrari invizibile. Macar au reusit performanta sa o faca pe aceasta VIZIBILA!
:)); 22 iunie 2011 la 08:45